Un secteur à deux visages: les condos industriels rénovés de Griffintown d'un côté, les rues ouvrières de Saint-Henri et Pointe-Saint-Charles de l'autre. Beaucoup de rénovation de vieux bâtiments, anciens entrepôts convertis en lofts, triplex ouvriers rafraîchis. On s'adapte aux deux réalités du Sud-Ouest.
Rénovation de loft, débarras de triplex ou succession, décrivez votre projet, on vous donne une fourchette de prix claire.
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Griffintown a été transformé en quelques années par une vague de tours à condos construites sur d'anciens terrains industriels le long du canal de Lachine. Cette densité verticale amène son lot de débarras de condo lors des changements de locataires ou de propriétaires, avec réservation d'ascenseur de service et respect des règles de copropriété à chaque visite.
À l'opposé des tours neuves, Saint-Henri et Pointe-Saint-Charles conservent leurs rangées de logements ouvriers plus anciens, avec rues étroites et stationnement privé rare. Sous-sols, hangars arrière et triplex à rénover génèrent un débarras différent, souvent transporté à pied sur une courte distance jusqu'au camion.
Rénovation d'anciens entrepôts convertis en lofts à Griffintown, brique, béton, structure métallique, gravats.
Voir le service →Commerces et restos le long du canal de Lachine, de la rue Notre-Dame et de Griffintown.
Voir le service →Triplex ouvriers de Saint-Henri et Pointe-Saint-Charles, sous-sols et hangars arrière, débarras de succession.
Voir le service →| Type | Exemple | Prix indicatif |
|---|---|---|
| Quelques items | 2-3 meubles, électroménager | 150$ – 300$ |
| 1/4 à 1/2 charge | Sous-sol, hangar arrière, une pièce | 400$ – 700$ |
| Charge complète | Débarras complet de logement, succession | 800$ – 1500$+ |
| Rénovation loft / triplex | Brique, béton, gravats | 250$ – 900$ |
Prix indicatifs pour le Sud-Ouest, confirmés selon l'accès (stationnement, ruelle) et le volume réel. Repère concret : une charge de 400$ – 700$ correspond souvent à un hangar arrière plein ou un sous-sol de triplex partiellement vidé.
Réservation de l'ascenseur de service, respect des heures permises par le syndicat de copropriété et manutention soignée dans les corridors communs.
À Saint-Henri et Pointe-Saint-Charles, on manipule avec soin les escaliers étroits et les planchers d'origine des triplex à rénover.
Rues étroites, absence d'entrée charretière: on planifie l'arrivée du camion et prévoit au besoin une charge à pied sur une courte distance.
Solutions pour un débarras dans une tour de Griffintown, ascenseur de service et règles de copropriété inclus.
Lire l'article →Que faire des meubles et objets laissés derrière lors d'un déménagement dans le Sud-Ouest.
Lire l'article →Guide pratique pour un débarras de sous-sol ou de hangar arrière dans un triplex de Saint-Henri.
Lire l'article →Oui, brique, béton et structure métallique, en conteneur pour les gros chantiers ou en ramassage direct pour les petits travaux.
Oui, on planifie l'arrivée du camion et, au besoin, une charge à pied sur courte distance jusqu'au véhicule.
Oui, avec une approche respectueuse, tri conserver/don/recycler, adaptée aux logements plus anciens du quartier.
Oui, facturation par charge ou entente mensuelle, délai garanti 24-48h pour ne pas ralentir le chantier.
Appelez-nous pour une estimation claire, sans engagement.
📞 (514) 295-2123Dès 150 $, ramassage souvent le jour même à Montréal, Laval, sur la Rive-Nord et la Rive-Sud.
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